Die Nitro RS wird seit ihrer Einführung im Jahr 2022 kontinuierlich weiterentwickelt. Jedes Jahr brachte Verbesserungen in unterschiedlichen Bereichen des Motorrads. Für 2027 stellt die Summe dieser Entwicklungen, zusammen mit einer neuen Generation von Komponenten und Systemen, einen so bedeutenden Schritt dar, dass ein neues Modell eingeführt wird.
Die RS3 verfügt über ein weiter verbessertes Getriebe, das erstmals im Modell Nitro Works 2025 zum Einsatz kam. Das neue Getriebe ist das Ergebnis langjähriger Entwicklungsarbeit.
Nach einem Eigentümerwechsel und einer langen Zeit ohne Neuigkeiten stellt Vértigo endlich seine neuen „Ultra“-Modelle vor, drei Elektromotorräder und drei verschiedene Konzepte: Trial, Trial Excursion und Enduro.
Nach einem Eigentümerwechsel und einer langen Zeit ohne Neuigkeiten stellt Vértigo endlich seine neuen „Ultra“-Modelle vor, drei Elektromotorräder und drei verschiedene Konzepte: Trial, Trial Excursion und Enduro.
Nach einem Eigentümerwechsel und einer langen Zeit ohne Neuigkeiten stellt Vértigo endlich seine neuen „Ultra“-Modelle vor, drei Elektromotorräder und drei verschiedene Konzepte: Trial, Trial Excursion und Enduro.
Beta baut die XTrainer-Baureihe für das Modelljahr 2027 deutlich aus: Neben der bekannten XTrainer 300 2T kommt erstmals eine neue Beta XTrainer 200 2T ins Programm. Damit rückt Beta die beliebte Hardenduro-orientierte Modellreihe noch stärker in Richtung Zugänglichkeit, Fahrspaß und technisches Offroad-Fahren.
Die neue SINCRO Factory MY 2026 ist laut Beta der Inbegriff des Trial-Wettbewerbs. Diese Rennversion wurde auf Basis des neuen Projekts SINCRO My26 entwickelt und ist für alle gedacht, die den Wettbewerb als ständige Herausforderung sehen.
Die Alp-Familie ist die Interpretation von Beta des Konzepts „On-Off Road”: Motorräder, die sich im Verkehr agil bewegen und sich in Abenteuerbegleiter verwandeln, sobald der Asphalt endet.
Läuten die Italiener damit eine neue Ära ein und verschieben vielleicht sogar die Bench Mark in diesem Segment? Wer hätte gedacht, das die Florenzer Motorrad-Schmiede sich derart enthusiastische in den Motocross-Markt wirft.
Es geht für die Italiener kontinuierlich nach vorn, nicht nur in elektronischer Hinsicht und so heißt es für die RR X-Pro Modelle Jahrgang 2027 „Never change a running system“, aber Detailverbesserungen sind dennoch stets notwendig, um den Kunden bei Laune zu halten.
TRRS Motorcycles präsentiert die neueste Evolutionsstufe seines Trial- und Exkursionsmodells, die XTrack One R in der Version 2026, die perfekte Verschmelzung von Leistung und vielseitiger Effizienz.
Die neue TRRS One RR-Reihe kommt 2026 auf den Markt und bietet interessante neue Funktionen, insbesondere die Einführung von Modellen mit Kraftstoffeinspritzung, die neben Vergasermodellen existieren werden.
TRRS Motorcycles präsentiert die neueste Weiterentwicklung seines Modells One R, das unter Stammfahrern in nationalen und internationalen Meisterschaften am erfolgreichsten ist.
Die TXP-Serie von Triumph ist eine speziell entwickelte Modellreihe mit hochwertigen elektrischen Geländemotorrädern, die junge Fahrerinnen und Fahrer in jeder Phase ihrer Entwicklung optimal fördert. Mit vier speziell auf unterschiedliche Altersgruppen und Erfahrungsstufen zugeschnittenen Modellen bietet die TXP-Serie souveränes Fahrverhalten, kraftvolle elektrische Leistung und hochwertige Technik.
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